“疫情期间，我们石家庄西无人值守收费站上线试运行后，最大程度减少了人员接触，有效避免了疫情传播。”11月30日，石家庄西收费站副站长史兆康在电话里对记者说。

　　近日，由交投集团石青公司打造的我省首个无人值守收费站——石家庄西收费站正式上线试运行，标志着无人值守智能化收费站正式投入使用，为高速公路真正走向“无人化”了一整套高效解决方案。

　　这个收费机器人是一个蓝白相间的“大个头”，宽约1米、高约2米、厚约40厘米，矗立在收费岛亭处。司乘人员驶入收费岛亭进入感应区域后，显示屏上会显示出车辆识别信息，按下取卡按钮，拿到CPC卡，栏杆机便自动抬杆放行。在驶出收费岛亭时，可以将CPC卡放入回收卡槽，再通过移动支付扫码、领取发票，车辆即可驶出。

　　“与传统人工收费站相比，无人值守收费站缩短了通行时间，提高了工作效率，可以将现场收费员从传统收费亭中彻底解放出来，为广大司乘疏导、验货、验证等更多更加人性化的现场服务。”石青公司通讯中心主任李栋与记者电话连线时介绍。

　　据了解，石家庄西无人值守收费站通行车道为6进8出，其中发卡机器人收费车道为2进2出。经测算，采用该模式后，每班次可节约3至4人，4个班次全年可节省人工成本约150万元。

　　此次无人值守收费站的建设，是石青公司深入贯彻落实党的二十大精神、把科技创新作为高质量发展的核心驱动力的具体实践。为确保此项工作顺利推进，石青公司第一时间成立“无人值守”收费站领导小组、统筹推进组、运营保障组、技术革新设备保障组等8个工作组，在充分考虑车流量的情况下，优化车道功能，通过智能收费、发卡机器人和ETC设备代替人工作业，实现收费亭内无人值守。

　　下一步，石青公司将再接再厉，锚定奋力打造具有核心竞争力的科技创新高地的目标，继续加快绿色交通、智慧交通建设，让“数字交投”高质量发展的色彩更加靓丽。

　　来源：河北交通