5月15号零点起，近10年来最大规模的铁路调图将正式实施。这次调图，新增的京津冀区域4条互通环线列车最为亮眼，环形的线路把京津冀区域的大小城市像串项链一样串了起来，大大方便了所经城市间的互联互通。而石家庄是重要的一站，4个环线都经过。

　　石家庄火车站客运质量科科长祁凤琴：“这个环线其实是两个圈，一个是石家庄—衡水—德州—沧州—天津—唐山—然后承德—北京，这么着一个圈。另外一个圈是石家庄—保定—天津—唐山—承德—然后回到北京这么一个圈。”

　　记者：“一个是上行一个是下行是吧?”

　　祁凤琴：“对，两个圈。”

　　值得大家注意的是，这4条由快速列车构成的环形列车线路，未来将极大地方便石家庄和旅游城市承德间的交通出行。

　　祁凤琴：“原来石家庄到承德的车是比较少的，所以咱们到承德尤其是夏季暑期避暑，承德的票是非常紧张的。现在这个环线的开通，列车对数的增加，我们也增加了到承德的始发车，所以就说到承德避暑以后购票都非常容易。”

　　记者查询12306官方网站发现，调图后，石家庄和承德间的列车，将由每天的2对，增加到每天6对，增加的均为快速列车，运输能力一下子变成了原来的3倍。而从石家庄去往承德的列车，发车时间有上午7点多的，8点多的，10点多的，也有晚上7点的和8点时段的列车，可选择性更大。

　　速度快，效率高的高铁也一直是大家比较关注的。此次调图，石家庄火车站将增加高铁列车30对。其中最值一提的，是石家庄到哈尔滨首开了高铁。

　　石家庄火车站客运质量科科长祁凤琴：“这次列车调图也是首次开通了到哈尔滨的高铁，提速了将近6个小时。”

　　一直以来，石家庄到哈尔滨没有高铁，如果庄里人要去哈尔滨通常得晃晃悠悠坐20多个小时的火车，最快的一趟车也需要14个小时。而此次调图后，石家庄站首开到达哈尔滨的2对高铁，全程只需8个多小时，实现朝发夕至、当天到达。

　　此次调图，石家庄火车站新增普速列车15对，除了一开始提到的4条环线圈中的列车外，其中还有不少线路是首次开通。

　　祁凤琴：“另外我们还增开了始发到牡丹江、通辽、南通始发列车，直通车，这个也弥补了没有直通车的缺憾。”

　　牡丹江、通辽、南通都是著名的旅游城市，今后石家庄的市民可以乘坐列车由省会直达“中国雪城”牡丹江，观赏镜泊湖和牡丹峰;也可乘车直达通辽，游览清代奈曼王府和大青沟自然保护区。还可以畅游中国历史文化名城南通。

　　除了省会石家庄，此次列车调图，我省一些中小城市铁路出行的通达性，也将发生重大改变。

　　祁凤琴：“张家口到北京也有一条小环线，速度也非常快，这是配合咱们冬奥会开的。秦皇岛这一带呢像普速经常坐的5682啊，4426这些车停运了，相继呢我们开行了高铁。像保定开通到到南京的直通车。另外像定州东、保定东也都增加了到北京的始发车，三、四线城市都增开了始发车。”

　　15号零点起新的列车运行图正式实施后，石家庄火车站办理客车的列数首次超过了400列，有史以来最高。调图在即，石家庄火车站表示各方面准备情况已经基本就绪。车站提醒，14号，16号，17号是新旧列车运行图的交替时间，旅客出行要多加注意。

　　祁凤琴：“这期间旅客购票的时候，一定要注意12306网站公布的信息，和我们车站的公告，不要凭老的印象去乘车。”