临时指路牌较小，又放在路口地上，高速行驶中的司机很容易忽视。

　　走到西柏坡互通口时，出现岔口，指示牌不太明显。

　　京昆高速石太北线开通已有半个月了，新高速路使用情况如何?记者昨日探访发现，在西柏坡支线与新开通高速的互通处，一些道路指示牌标识不清，导致许多习惯了走老路的司机“迷路”。走错路的司机则在高速上玩起危险驾驶，倒车、调头、大货车占用超车道行驶……可谓险象环生。

　　探访

　　有些老路新路互通口 道路指示牌不醒目

　　2015年12月22日，石家庄至太原间第二条高速大通道(京昆高速石太北线)正式通车，走这条线路，从石家庄出发，开车两个小时即可到达太原，比行驶原来的青银高速石太段至少可以节省一个小时。不少市民已经开始从这条新通道出行，走这里现在方便吗?记者专程进行了探访。

　　从省会出发，开车由北二环驶入西柏坡高速，一路向西柏坡方向行驶。起初，并没发现道路有啥变化。可走过东焦口不久，正在前行的汽车纷纷停车，排起了长龙。原来，路面在此出现一个分岔口。以往这里只有一条通往西柏坡的路，现在出现一条直行的新路。记者看到，在岔路口的路面上，摆着一个临时竖立起来的道路指示牌，上面的箭头标明，向左的新路通往太原，向右的老路则通向西柏坡。原来，这里就是西柏坡互通口。“牌子太小，又放在路口，高速上车开得那么快，一不小心就会走错。”司机张先生说，他要前往西柏坡方向，以往走到这里只有一条路，司机会下意识沿原路前行，这样很可能走错。看明白路标，记者才找到了正确的方向。

　　向西柏坡方向前行不远，记者从东回舍口调头，重上西柏坡高速，往石家庄方向返回。在离通往太原方向还有几公里远的地方，接连出现5块道路指示牌。上面清楚标明两个方向都是“G5”，但向左前往石家庄、北京方向，向右则通往井陉矿区及太原方向。

　　走过这里，最让人迷惑的路段出现了。在北胡庄互通处，又出现一个岔路口。按原来道路前进方向直行，将走到新修通的道路上，而那里，却并不是以往通向石家庄霍寨口的道口。记者并未发现这一岔路口的道路指示牌，等走到路口细瞧，才发现此处摆放着一块蓝底白字的牌子，上面用箭头简单标注着向左前往北京，向右前往石家庄。

　　司机赵先生表示，前两天他刚刚走了西柏坡高速，当时从温塘返回市里。“大概是17时许，因为周围都是大车，而且天色较黑，走到这里差点出了错。”赵先生说。希望有关部门尽快安装指示牌，以防大家走错路。

　　乱象

　　车辆明显增多 违章乱象层出不穷

　　探访中，记者感觉这条线路上的车辆明显增多，同时各种违章乱象也层出不穷。

　　一路上，不管是从石家庄前往西柏坡方向，还是从西柏坡前往石家庄方向，总能见到数量众多的大车。大多数大型货车还是守规矩的，但也有个别大型货车存在问题。记者几次见到有的大型货车占据左侧超车道行驶。“一般来说，大家都是借左侧超车道超车，之后还会返回右边的车道，可现在很多大车一直在超车道行驶。”司机刘先生说，因为大车车速较慢，给小型轿车通行造成困难。在路上，总能见到左侧超车道上，前方一辆大货车慢吞吞行驶，后面一排小车慢慢跟随，有些小车接连鸣喇叭提示，可大货车驾驶人就是充耳不闻，依旧我行我素。

　　而在由西柏坡前往石家庄方向，因为道路指示牌不清，在北胡庄互通处，常有欲前往石家庄霍寨口的汽车走上了北京方向的道路。一些司机发现后，因为不愿绕远，便上演惊险一幕：在高速公路上倒车，甚至调头逆行返回岔口处，重新回到前往石家庄方向的道路上。

　　当天，记者途经北胡庄互通处就看到，一辆白色轿车走到了通往北京方向的新路上。发现走错路后，白色轿车司机选择了冒险倒车。虽然倒车缓慢，但几分钟后，这辆白色轿车还是倒出几十米远，重新回到通往霍寨口的石家庄方向道路上。

　　此外，探访中记者还发现，也许是累了，有些轿车司机将汽车停在应急车道上，自己则下车，站在应急车道上看风景、抽烟或与朋友聊天。在他们身旁，不时有一辆辆大车呼啸而过，真是危险极了。

　　说法

　　高速路上倒车逆行 存在严重安全隐患

　　车祸猛于虎。行驶中的汽车更是头危险的钢铁怪兽。如果车速在每小时百公里左右，从发现前方有危险到汽车刹车停止，汽车至少需要百米的安全距离才能完全停稳。如果前方有人停车甚至倒车、逆行，将给后面驶来的车辆带来极大危险。

　　在高速路上，不管是倒车、逆行还是大车长时间占据超车道行驶，都是违法的。高速交警总队法制科工作人员表示，按规定，高速公路上要求车辆分时速进行分道行驶。大型货车可以在超车道进行超车，但当大货车长时间占用左侧超车道行驶时，根据道路交通安全法，将对该大车处以罚款100元，记3分的违章处理。对于非紧急情况在应急车道行驶及停车的，根据规定，将处以罚款200元，记6分的处罚。对于在高速公路上倒车、逆行的车辆，道路交通安全法中明文规定，将对其处以罚款200元，一次记12分的违章处罚。

　　高速交警提醒大家：生命只有一次，分分秒秒的疏忽都可能酿成大祸。遵守交通法规，安全出行，既是对自己和家人负责，更是对他人生命的关爱，希望大家不要拿生命冒险。

　　提醒

　　记清两处互通口 以免错行惹烦恼

　　通过探访记者发现，京昆高速石太北线还存在一些瑕疵，有关部门应尽快处理解决。对于驾驶人而言，到底如何才能不走错路?记者总结了一些出行经验，供大家借鉴。

　　如果欲从京昆高速石太北线前往太原、从石家庄出发，经霍寨收费站进入西柏坡高速后，经北胡庄互通进入京昆高速石太北线主线，向西就是双向六车道宽阔的路面。注意，在驶到西柏坡互通口时，出现岔口，左边继续西行，将到达省界主线收费站，过省界主线收费站不远，就到山西境内。而从岔口沿右边道路行驶，可前往西柏坡方向，即走到老“西柏坡高速”上。

　　对于从西柏坡方向往石家庄方向出行的车辆而言，因指示牌清晰明确，前往井陉矿区及太原方向不容易走错。值得注意的是走到北胡庄互通处，道路出现分岔，左边的路前往北京方向，而沿右侧的道路前行，才可到达霍寨出口。因为这里的路标不清，广大驾驶人一定要谨慎慢行，注意路面情况，以免出错。

　　此外，这段新通车的高速设有5座收费站、一个服务区和一个停车区。因施工条件限制，大理岩收费站、井陉矿区收费站暂未开通。具体情况如下：

　　李村收费站：位于曲阳桥枢纽互通以西13公里处，下站口与省道京赞线、石闫线相连，经此收费站可到达抱犊寨、鹿泉区、石家庄市区。

　　南防口收费站：下站口与省道宜微线相连，可到达井陉县城。

　　井陉矿区收费站(未开)：与省道平涉线相交，可到达段家楼、省级爱国主义教育基地万人坑纪念馆、清凉山风景区及滑雪场、于家石头村、苍岩山等旅游景点，还可通往井陉县城和井陉矿区。

　　大理岩收费站(未开)：可到达仙台山、百团大战纪念馆等旅游景点。

　　省界主线收费站：过收费站再向西行驶9公里，就到达山西境内。

　　井陉北服务区：位于省界主线收费站西侧，可为广大司乘人员提供停车、住宿、加油、维修等服务。

　　库隆峰停车区：位于井陉矿区收费站和南防口收费站之间。

　　(石家庄新闻网)