建筑工地存在人员流动性大、作业较为聚集的特点，也是疫情防控的重点领域。为确保全市交通在建工地疫情防控工作有序有效开展，切实保障参建人员生命安全和身体健康，市交通运输局严格按照中央和省、市疫情防控要求，积极行动，通过全覆盖排查、全员核酸检测、实行闭环管理、加强宣传教育等方式多措并举，更严更细更快地抓实全市交通在建项目工地疫情防控工作。

　　在G107项目现场，项目人员严格按照疫情防控要求，彼此间隔一米有序扫码验码。如今，“逢进必扫”早已成为交通项目建设行业人员的自觉文明行为，参建人员都保持着正确的自我防护意识。此外，工地内部也都张贴了各类防疫标语和防疫注意事项，口罩、消毒液、防护服等防疫物资储备齐全，临时隔离点设施完备，既保证了项目建设的顺利推进，也确保了面对疫情时的有备无患。

　　“我们每天要求所有进场人员必须扫工地上的‘场所码’，查验每一个工人的核酸检测情况，坚决落实核酸‘每天一检’，并查看行程码、测温登记。材料、物资配送人员不下车，不与场内人员接触，安排专人对所有进出车辆消毒、查验，并在施工区域配备专人负责所有区域的消毒消杀，施工现场配备专门的疫情隔离室和疫情防控物资仓库，坚决落实疫情防控要求。”G107项目管理人员表示。“工地严格实施闭环管理，参建人员每天都要配合项目部开展疫情防控工作，只有把各个环节的防控工作落实到位，才允许开展生产作业。”

　　全市交通在建工地严格落实闭环管理，实名制管理和出入报备，优化生产流程，划定最小生产单元，尽量减少交叉作业和聚集性活动。工地施工区、生活区设置查验通道，落实专人每天对进出人员查验健康码、行程码，测体温，符合条件才能进入。发现无绿码、行程码异常的立即向属地相关部门报告，并及时做好配合管控措施。

　　“项目实行封闭式管理，保障物资、建筑材料落实“无接触配送”，施工场地坚持非必要不增人。”国道G106馆陶绕城段项目负责人介绍到，“确需新进场的人员需持24小时内核酸检测阴性证明，在测温正常、健康码“绿码”、“行程卡”无异常情况下才可入职。对有涉疫地区旅居史、与病例活动轨迹有交集人员、有中高风险地区旅居史人员、健康码异常(黄码、红码或带“*”号)的人员严禁进入工地。全体参建人员新冠疫苗做到“应接尽接”。同时，为防止人员流动，项目部组织医护人员到工地，按照属地要求为全体参建人员进行核酸检测，切实筑牢健康防线，保障项目建设正常施工。”

　　此外，市交通运输局还成立了疫情防控督导组，督促各责任部门对全市交通项目施工现场所有人员进行全覆盖排查，包括施工作业人员、管理人员以及保安、保洁等后勤服务人员，认真核查所有人员的健康码、核酸检测、行程码，做到全覆盖、无死角、不漏一人。要求各项目严格执行闭环管理，现场人员吃住在工地，项目管理人员严格落实项目部和施工现场两点一线，项目工地坚持非必要不增人，最大限度阻断疫情传播，保障项目正常进行。

　　下一步，市交通运输局将严格落实好疫情防控各项要求，紧盯关键环节，持续督导各项目部在做好疫情防控的前提下，加快推进项目建设步伐，全力以赴保证工程总进度，以“抢时间，加速度”的措施降低疫情带来的影响。