千年古都邯郸作为“全国性综合交通枢纽”试点城市，贯穿南北、承东启西的国道G107、G309改建暨邯郸市主城区“大外环”等省市重点项目备受社会关注。记者昨日获悉，全线配套14座桥梁的G107邯郸绕城道路建设进展顺利，预计今年年内可实现通车。

　　据介绍，邯郸市主城区“大外环”主要由国道G107改建、G309改建和省道S104绕城围合而成，被列为河北省大气污染综合治理“4+2”城市绕城道路重点建设项目，全长80公里，总投资69亿元，规划为双向六车道一级公路，路基宽33米，设计时速80公里/小时。

　　其中，国道G107邯郸段改建项目起点位于邯邢交界处，向南新建至永年区东三环，分别利用东三环与洺李公路下穿京港澳高速、石武高铁，至永年区宋小营村继续新建道路，上跨青兰绕城高速、滏阳河。

　　进入邯郸主城区后，融入“大外环”规划变身东二环路，分别与邯临公路、联纺路、支漳河、人民路东延、309国道互通交叉，再沿“规划南二环”向西新建至邯山区南泊村，利用邯大公路下穿石武高铁、上跨京港澳高速公路，与东一环交叉后新建道路继续西行，与中华大街南延互通交叉，上跨滏阳河后至邯山区北张庄与现有国道G107相连。

　　国道G107改建项目自南向北配套建设1276米长南湖特大桥1座，南贾葛泄洪等大桥3座，与青兰绕城高速、邯临公路、联纺路、人民路东延、国道G309、邯临快速路等交叉处设置菱形互通，最大限度提高干线公路通行能力，项目预算总投资28.86亿元。

　　目前，跨青兰绕城高速互通立交桥、人民路东延立交桥、邯临公路立交桥已完成主体工程，其余桥梁和道路建设也是如火如荼，邯郸市主城区东二环和南二环部分路段将在2022年内竣工通车。

　　邯郸市有关人士认为，邯郸市于2016年部分行政区域调整后，包括永年区、肥乡区在内，城区人口增至360余万，而目前仅有一条完整的环城路，不仅导致交通拥堵，也成为城市发展的“梗阻”。国道G107邯郸绕城段建成后，可有效缓解市区东部交通压力，补齐现阶段交通发展短板，并精准助力“全国性综合交通枢纽”城市和晋冀鲁豫四省交界区域交通枢纽中心建设。