河北新闻网6月19日讯(河北日报记者陈正 通讯员李卯东)今天,记者从邯郸市交通运输局公路项目办获悉,位于赵王大街上的支漳河大桥完成首对斜拉索安装。据悉,该桥为双层悬挑共体式斜拉桥,上层桥体宽度37米,为河北省第一宽度“钢——混”组合斜拉桥,预计明年6月建成通车。
赵王大街道路工程是邯郸市东湖新城规划的中轴线,北起邯临公路,南至人民路,全长6.45公里。其中,邯临公路至娲皇路段5.45公里已于2020年10月建成通车。
支漳河大桥第一对斜拉索安装完成。 通讯员谷志勇摄
支漳河大桥为赵王大街项目控制性工程,大桥采用全寿命周期设计,全长398米。跨河主梁采用双层设计,上层设计为双向8车道机动车道,宽度37米;下层设计为非机动车道,宽度7米。实现了机动车和行人、非机动车分离,提高了通行安全性。
“在施工中我们精心组织设计,合理制定作业程序,实施标准化作业,成功完成了首对斜拉索的安装。”邯郸市交通运输局公路项目办负责人赵云刚说,斜拉索是斜拉桥的重要组成部分,是主梁和主塔连接的纽带,被称为斜拉桥的“生命线”。支漳河大桥共有18对斜拉索,最短索长76.7米,重1.86吨;最长索长172米,重7.5吨。斜拉索采用环氧涂层钢绞线,施工工序复杂,技术难度大,安全风险高。该项目启动以来,施工方以“打造百年品质工程”为目标,从设计、施工到各项监管工作,严格把控、精准施策,全力推进项目建设。