邯郸“双燃料混燃”节能减排技术正式投用
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加装天然气电控喷射系统装置的重卡。
据悉,该项技术通过加装一套天然气电控喷射系统装置,利用柴油压燃特性引燃天然气,实现柴油与天然气混合燃烧,既能够保证发动机的正常运行,又能够大幅度降低柴油消耗和运行成本,进而减少柴油机动车尾气污染排放。(记者王文静)
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