今年内，北京将完成长安街(建国门至复兴门)25座人行过街地下通道整治维修工作，不仅提升通道景观，更将方便市民绿色出行。

　　北京市城市道路养护管理中心今天向记者们介绍，长安街作为“神州第一街”，是国家重要的形象窗口。长安街建国门至复兴门间设有25座人行过街地下通道，其中天安门东、西通道和王府井东、西通道始建于八十年代中期，其他通道在九十年代初陆续建成，随着城市经济建设高速发展，长安街两侧的城市景观也在逐步提高，而长安街沿线的地下通道自建成运行以来，其装饰风格停留在上世纪90年代。此次，遵循长安街景观提升提出的“庄严沉稳、厚重大气、美观和谐、绿色低碳、注重统筹”的整治原则，将对长安街(复兴门—建国门)沿线的25座地下通道进行装修装饰施工，提升通道的景观品质。

　　装饰装修风格沉稳、大气

　　据北京市市政专业设计院介绍，在设计元素上沿用了长安街景观提升导则中的祥云花纹、金属板颜色以及樱花红石材。全线地下通道出入口墙面统一为樱花红花岗岩，台阶统一为灰色花岗岩，通道口设“汉白玉”牌匾;通道门厅入口设置金属框条，色调为“金色”，表面装饰“浮云”，采用喷涂氟碳漆防腐;通道内墙面干挂天然石材，通道中央西墙设置“金镶玉”牌匾，东墙设置“标志建筑”金色金属浮雕。通道照明均采用节能灯具，通道事故照明灯、疏散指示照明采用内置蓄电池，具备调光功能。采用的灯具不仅实用而且寿命较长，并节约用电量，体现了节能环保特点。

　　对现状排水管全面疏通

　　长安街地下通道在长期运营过程中，个别变形缝、施工缝存在漏水病害，本着疏堵导结合、疏导为主的堵漏原则，通过渗漏变化规律分析渗漏水的来源，再根据不同的渗漏位置采取不同的堵漏方案。在对裂缝进行修补的基础上，增设不锈钢导水槽将雨水最终接入通道排水系统。在裂缝治理中，首先测量裂缝的宽度并判断裂缝的发展方向，根据不同的裂缝宽度采用不同的处理方法。同时，本次施工将25座对现状排水管进行全面疏通，雨水篦子采用不锈钢材质。

　　精细设计并补全无障碍设施

　　本次大修工程，对无障碍设施进行精细设计并补全。对宽度大于4m梯道，取消边坡道，改为中间坡道，每段通道的顶部、底部及出入口设置盲道，通道内增设行进盲道，更换栏杆扶手，扶手端部增设盲文铭牌。

　　为最大限度减少因施工对市民出行的影响，本次长安街地下通道的施工采用了对地下通道半封闭的施工方案，大规模作业时间主要集中在0时至5时，在白天进行石材干挂、地砖铺筑等噪声小、扬尘小不影响行人正常通行的工作。