9月30日，在“国庆黄金周”到来之际，国家5A级景区陕西华山的一项惠民措施却发生了变动：由景区运营方华旅集团开设的从华山北站(高铁站)到游客中心的免费大巴停运。

　　多方采访获悉，造成这一变动的原因是免费大巴与当地出租车存在利益冲突，部分出租车司机在9月26日前后采取了围堵景区大巴等过激手段，最终迫使政府部门在9月29日发文取消了免费大巴车。

　　华山北站位于陕西华阴市(渭南市下辖县级市)，是郑西客运专线的一个高铁客运站，每天有十多对高铁列车途经该站。华山北站距华山游客服务中心大约6公里，其间有出租车、公交车等交通工具可供游客选乘，也有不少“黑车”在此拉客。

　　澎湃新闻记者以游客身份体验采访得知，从华山北站前往游客中心，出租车打表价格为13元左右。但现实情况是，很少有出租车会为游客打表，与“黑车”一样，均为议价，单车单趟路费为20元。此外，在华山北站和游客中心间，还有两路免费公交车。

　　9月30日，华旅集团相关负责人告诉澎湃新闻，早在两年前，集团公司为了方便游客，经申报许可后开通了从华山北站到游客中心的免费直通车，“其实就是接站车，虽说是为了方便游客，但本地人也可以乘坐，一律免费。和免费公交车不同的是，我们的大巴车中途不停靠。”

　　据多位出租车司机向澎湃新闻介绍，华阴市有220多辆出租车，前往华山景区的游客是当地出租车的重要客源。但景区免费大巴开通后，直接影响了出租车司机收入。有出租车司机称，2015年以来，华旅集团加大了对免费大巴的宣传推广力度，大多数游客都会选乘大巴。另一位司机则表示：“我们是靠山吃山，一趟高铁下来百十号人，都上了他们的大巴，我们拉谁去?”

　　此后，华阴市出租车管理处一负责人告诉澎湃新闻，华旅集团的免费大巴最初只接送团体游客，但从上个月以来，大巴开始接送散客，而且力度很大，因此对出租车的生意造成严重影响，并引发上周六的出租车罢运抗议。

　　前述华旅集团相关负责人向澎湃新闻出示了一份文件，该文件显示，因免费直通车对出租车客源造成冲击，9月26日，部分出租车司机对免费大巴车采取了围堵等过激手段。此事引起当地政府重视，经各方协调后，负有客运管理职责的出租车管理处在9月29日向华旅集团发文，责令其取消华山北站到游客中心的免费大巴，但允许其向华山北站运送返程游客，送达后须空车返回不得载客。