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北京地铁要涨价 网友:可以 但先要有座

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2014-07-12 09:05:58
收藏 来源:新京报    编辑:张亚涛
     
7月4日,地铁八通线四惠站,乘客从站台乘车。

       [国内新闻]“我为公共交通票价改革建言献策”活动共收到22344人共37861条建议。昨日,在本次建言活动中,市发改委和市交通委委托的专业调查机构—北京中观经济调查有限公司首次公布相关数据并回应市民疑问。

  有网友提出“公交地铁要涨价先有座”,期待地铁提升舒适度及相关服务。昨日,北京市地铁公司、公交集团表示,将通过加强硬件改造增加车辆等措施,提升公共交通服务。

  市民建议涵盖票制票价等170余类

  7月3日,针对北京公交地铁调价,北京市发改委和交通委联合开展“我为公共交通票价改革建言献策”活动。

  根据中观公司数据,截至昨日上午,共有11709人在网上提出14202条意见建议,10530人在微信上提出23554条意见建议。

  中观公司介绍,按照目前4个征求意见题目分类,将市民提交关于公交意见建议分为100小类,关于地铁行业分为70小类。

  据了解,具体分类包括:应该下调、保持现有票价、调整幅度不能过大、按里程计价、按阶梯计价、调价后仍保持一票制、设定最高封顶价、设立多种票制等。

  近万条建议关注轨道交通

  据中观公司统计,在14000多网络建议中,有近万条建议都给了“轨道交通”。据了解,这些建议多与地铁硬件改造与提升服务有关。

  有网友就一针见血地指出,“涨价可以,但让我先有个座”。也有市民提出地铁老线路增加电扶梯方便老年人出行、加装屏蔽门、增加残障人士服务设施等。

  昨日,北京市地铁方面表示,对于市民提出的合理化意见和建议,地铁公司正在分析和研究,有的已经开始落实。目前地铁1号线正在增加运营车辆,5号线、10号线未来也将增加车辆,来提升地铁综合服务水平。

  公交方面也表示,将通过增加空调车、社区电动公交,改善乘车环境。

  据了解,本次民意征集将持续至本月20日。中观公司表示,除存在不文明语言、没有具体意见建议内容的建言外,其他将陆续公布。

  释疑

  1 数万条建议如何汇总?

  逐条处理,标点符号也要看

  据介绍,针对每一条意见建议的处理,工作人员首先需要通读被访者的意见内容,然后理解其语义和语境,然后再将其归类到相对应的意见类别中。

  “不但文字要看,标点符号也要看,因为有时同样的文字,标点符号不同,表达的意思就有很大的差异。”工作人员介绍。同时,有的市民将4个问题列到了一起,有些建言内容还和问题不符,针对这些,工作人员都需要将这些信息归类到建言设置的4大类问题中去。

  2 意见如何筛查公布?

  先删除无具体意见、不文明语言建议

  有网友质疑,工作人员在筛选和公布建言的过程中,是否会带有倾向性。

  昨日中观公司回应称,首先,在对文字编码的过程中,工作人员都力求最真实地还原公众在填答意见建议中所表达的语义和语境。

  同时,有些建议存在不文明语言,有的没有提出具体的意见建议,这些都不会公布。此外,工作人员会将同一时间、姓名、电话、IP地址且提交建言内容重复的基础信息归集为一条,统一公布。

  3 市民建议能被采用吗?

  民意数据将供政策制定参考

  据了解,中观公司将通过计算机对这些意见建议进行归类分析,也可以结合市民提供的一些基本信息进行交叉分析,以此可以获得比较准确的民意数据,为市政府有关部门下一步研究方案提供支撑。

  建言内容整理分析结束后,中观公司将向市发改委、市交通委提交建言分析报告,供其政策制定时参考。

  举措

  地铁10号线将增加32组车辆

  北京地铁公司发言人贾鹏昨日表示,地铁硬件改进需要满足几个方面因素:首先是大的投资。北京在2008年前花费85亿元,对1号线和2号线进行改造了。对其他线路,目前正在进行新一轮更新改造。

  贾鹏介绍,目前,1号线正在增加运营车辆,更新信号系统,提高列车间隔,以达到每隔2分钟就有一辆车进站的标准;5号线将增加运营车辆;10号线目前共有84组运营车辆,未来将增加到116组。宋家庄停车场今年上半年已经完成拆迁,预计明年第三季度建设完成,10号线信号系统升级改造后,10号线的运力将加大。

  针对地铁站台的改造,贾鹏称,目前1号线八宝山站已经做了改进。1号线五棵松站B出口位于行车道与自行车道中间,目前正在施工,B出口将移到自行车道外的辅路上。2号线积水潭站增加西北角出口,人们从出口出来后能直接到345停车场。

  另外,贾鹏称,市民对于软件服务改革方面的意见建议不是特别多,也有市民提出了导航犬能否进入地铁、地铁内饮食、乞讨卖艺等问题。这些问题如何解决,将在今年完成的北京市地铁安全运营条例中有明确界定。

  社区将配6米长纯电动公交车

  昨日,北京市公交集团宣传部马硕介绍,市民的意见建议集中在公交车型方面,比如空调车是否能增加,清洁燃料车能否增加等。另外还希望改善社区交通微循环,建议有更多的接驳车辆,另外还有增减公交站位的问题。

  马硕介绍,99路公交的问题也是这次提出,以前没有工会大楼这一站,将根据民众提议近期将要设站。

  他说,结合北京市2013年至2017年清洁空气计划,今年将增加3100辆LNG清洁车辆,全部是空调车。市公交集团将力争在2017年,五环内公交车辆全部为LNG清洁车辆,现有的非空调车也将全部更新为空调车。

  另外在社区微循环方面,他介绍,北京将在社区增加6米长的纯电动公交车,因为这种长度的公交车更加适合狭窄道路。“目前正在与各区县沟通线路问题。今年下半年,这种公交车型将确定下来。”

  针对市民反映的公交准点率的问题,公交集团称,在市区的拥堵情况下,这个问题主要靠公交专用道来解决。目前京通快速路上的公交专用道效率非常高,从通州到国贸只需20分钟。比开车要节省一半时间左右,发展公交专用道路将能大大提高公交准点率。据了解,北京将在西南三环、京开高速等路段增加公交专用道。

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