据日媒报道，日本全国微型车协会联合会本月2日发布的4月微型车国内新车销量数据显示，受三菱汽车燃效数据篡改问题影响，三菱汽车销量比去年同期减少44.9%至1477辆，日产汽车销量同比下降51.2%至5574辆;两家公司销量都减少一半左右。

　　日媒指出，进入5月以后销量或将进一步下滑。微型车市场总销量同比减少7.5%，为112,035辆。

　　4月20日燃效数据篡改问题曝光后，三菱汽车生产的主力微型车“eK Wagon”、“eK SPACE”以及面向日产的“DAYZ”和“DAYZ ROOX”停止了生产和销售，导致这两家公司销量大幅下降。重启事宜尚无眉目，预计严峻形势仍将持续下去。

　　仅从微型卡车等车型之外的微型轿车来看，三菱汽车同比减少62.1%至680辆，日产汽车下降64.3%至3185辆;降幅更为明显。

　　日本汽车销售协会联合会发布的非微型车销量增加7.2%，3个月来首次同比上升。受插电式混合动力车(PHV)“欧蓝德PHEV”畅销等带动，三菱汽车的非微型车销量也增加37.9%。

　　包括微型车和非微型车在内的新车整体销量增加1.6%至324,748辆，16个月来首次同比上升。微型车销量降幅有所收窄，非微型车中丰田汽车的新款“普锐斯”等销势良好。