为保障人民群众出行安全，进一步有效管控“四超”车辆，营造顺畅的道路通行环境，今年以来，邯郸市永年区加大交通秩序的整治力度，取得明显成效，受到群众的一致好评。

　　8月29日，记者在107国道永年段看到，破损的路面正在加紧施工。据交通部门介绍，这半幅路段有诸多破损之处，急需修复。之所以加班加点，就是要尽快完成工期，让道路尽快通行。

　　据了解，近年来，大量货运车辆绕行永年区，致使永年境内的永峰线由原每日车流量4000余辆，增至13000余辆，洺李线由原日车流量12000余辆，增至34000余辆，永年京港澳高速口日均出入货运车辆高达13000余辆，交通拥堵时常发生，交通事故发生率大幅增加。

　　“保障人民群众的生命财产安全，创造安全畅通的交通环境是我们的首要职责。”永年区交运局的负责同志说。他介绍说，这条道路的竣工时间最晚到今年底完成，到时107国道就可以畅行无阻了。据悉，去年以来，永年区共整修道路10条115公里，并且实现了绿化美化和亮化。家住洺李线附近孔村的豆先生深有感触地说，有条好路走，我们老百姓的幸福指数大大提高了。

　　货畅其流，车便于行，需要良好的交通秩序和环境。由于过境的大货车不胜其数，“超载、超速、超员、超标准排放”等“四超”现象给永年的道路交通造成沉重负担，除了把路面轧坏外，更是造成了交通拥堵、交通事故频发，严重扰乱了永年的交通环境和秩序。永年在这方面是“铁”了心，按照书记区长在大会上的要求就是“严格管控超载、超速、超员、超标准排放‘四超’车辆，严禁违规违法运输车辆上路，防止发生交通事故，保障群众安全出行。要严格按照市柴油车治理有关会议要求，对我区所有柴油车进行全面排查、彻底整治。”

　　令行禁止，执法必严，违法必究。永年区再强措施，根据过境货运车辆行驶路径，在永峰线、永河线、107国道永年与沙河交界、邯临线与洺李线交叉口、永年高速口、永焦线、107国道黄粱梦治超点设置7个管控岗点。区交警大队、交通运输局、生态环保局、住房与城乡建设局四部门组成联合执法队伍，24小时严格管控超载、超速、超员、超标排放车辆，严禁违规违法运输车辆上路，铁腕整治道路交通秩序，切实为群众创造安全顺畅的出行环境。今年以来他们共出动警力14600人次，查处超载1444起，超员682起，超速681起。

　　无规矩不成方圆，习惯成自然。永年的严格执法得到绝大多数司机的理解和认可。经常往返于永年和长治的物流货运司机老王和儿子每次都是笑眯眯地主动接受配合检查，他们说，这样好，出行放心，不给政府添乱、不给群众找麻烦。

　　柴油重货车、三马车、非道路移动机械的尾气排放，让人深恶痛绝。国家更是三令五申，要求大力整治。作为大气环境治理的一项民心工程，永年区把这项工作牢牢抓在手上，毫不懈怠。

　　自8月起，永年区生态环境分局结合交警、交运等部门联合开展了过境重型柴油货车尾气抽检工作，严查尾气超标排放行为。他们加大人员、设备投入，抽调48名业务骨干执法人员组建机动车污染防治专班，组成8个重型货运车辆尾气监测组，新上机动车尾气检测不透光光度计7套，监测点由过来龙泉治超站1个固定点位增加到永年区高速口、永沙线等8个点位，并在龙泉治超站重新设置机动车遥感检测系统，形成“人防+技防”“固定+流动”的巡检模式。该局不断加强检测人员工作纪律，24小时轮岗值守，确保所有进入城区车辆应检尽检，对所有被处罚车辆严格按照“生态环境部门检测、交警部门处罚、交通部门维修”的要求进行整治。8月份以来，永年区共抽检重柴车1342辆，合格率99%，查处尾气超标重柴车8辆处罚800元，劝返121辆;加装DPF尾气净化装置非移动道路车辆510台、老旧柴油车4台。机动车遥感检测系统自试运行以来已检测到尾气超标车辆1244车次，黑烟超标28辆。

　　永年区一位干部兴奋地说，人民群众生命健康高于一切，在这一指导思想下，永年区正在大打一场道路整修和交通秩序攻坚战，形成了多个部门一齐上，众志成城创辉煌的大好局面，群众拍手称快。愿永年能以崭新的面貌迎接新中国成立70周年的到来。

　　(燕赵融媒杨伟广)

　　(网信永年)