为了提高行人车辆安全性

　　和火车通行效率，

　　消除交通堵点。

　　我区今年将29处铁路道口

　　列入“平改立”改造计划啦!

　　也就是说!

　　这些道口终于有望不堵啦!!

　　随着挖掘机轰鸣，建材路下穿马磁铁路框架桥工程正式开工建设啦!

　　5月11日，峰峰建材路下穿马磁铁路框架桥工程举行开工仪式。副区长靳晓阳出席开工仪式。邯郸工务段、住建局、交通局、临水镇等部门负责同志共计60余人参加仪式。

　　建材路是我区北部城区东西向主干道，在与马磁铁路相交处建设下穿桥，将彻底解决城市道路与铁路交通互相影响问题。该桥长45米，宽28米，使用净高5.1米，是我区规模最大的下穿铁路桥。

　　今年以来，区委区政府强力实施“1231”发展战略，以北部新城建设为引擎，大力发展基础设施建设事业，通过与北京铁路局邯郸工务段达成合作协议，对全区范围内29处平交道口全部改成立交，今天开工建设的的立交桥就是29处平改立工程的第一处!

　　工程建成后，西起鼓山街，东至成峰路，全长3.1公里的建材路将畅通无阻，这对我区拓展城市发展空间，优化城市建设布局，加快峰峰实现转型升级、绿色崛起具有十分重要战略意义。

　　Tips

　　为什么平交改立交呢?

　　马磁铁路穿越峰峰矿区境内，与村道、乡道、城市道路相交，形成了多处平交道口。这些道口不仅影响铁路运行安全，同时也威胁各级道路通行安全，甚至阻碍城市发展。平交道口改立交道口就是让铁路运行安全，让群众出行安全，消除安全隐患，消除铁路对城市发展的阻碍，是利国利民的大好事，是造福子孙的大好事。