“俺经常从新兴路与富康街口过，现在这个路口变宽了，太方便了，心里也敞亮多了!”5月10日，在新兴路与富康街口市民刘鹏说。

　　今年以来，成安县按照高效、便捷的设计思路对城区重要平交道口进行改造，为把对群众的影响降到最低，实行24小时不间断施工。根据道路的实际情况，拆除隔离带、压缩机动车道宽度或人行道宽度来增加车道。道路四周建雨水口，排至绿化区域，增加了车位，部分路口增加了信号灯。

　　政府副县长程学民对平交路口改造提升工作进行督导

　　“我们要继续努力加大县城堵点的改造提升力度，疏通‘城市狭窄血管’，让居民通行越来越顺畅，让城市环境越来越优美，让经济发展焕发新生机，再增新活力。”城管局内审科科长肖月说。

　　路口施工详情：

　　1、有所为路与富康大街路口：通过拆除隔离带，压缩机动车道宽度，增加3条车道，由原来的双向4车道(进2出2)增加至双向7车道(进4出3)来治理交通拥堵;

　　2、有所为路与迎宾大街路口：通过拆除隔离带，压缩机动车道宽度，增加3条车道，由原来的双向4车道(进2出2)增加至双向7车道(进4出3)，交口东侧在原人行道分离处开辟出非机动车道，原车道由原来双向3车道(进2出1)增加至双向4车道(进2出2);

　　3、新兴路-青云大街路口：南、北两侧通过压缩人行道，增加1条车道，由原来双向4车道(进2出2)增加至双向5车道(进3出2);东、西侧道路断面维持现状，通过划线方式增加一条车道;

　　4、新兴路-向阳街路口：道路断面维持现状，东、西侧通过划线方式增加一条车道，南、北侧维持现状，北侧新建部分人行道，增设信号灯管控;

　　5、凤凰路-成肥路路口：原中心绿化三角区改造为公交中转站;周边空闲区域施画临时停车位，供私家车临时停靠;公交站东侧提前设置凤凰路进新兴路右转道;成肥路和凤凰路东西北三个方向压缩人行道增加一个进口道，由原来的双向2车道(进1出1)增加至双向3车道(进2出1);绿化三角区南侧拆除现状混凝土路面，新建为沥青路面，增设信号灯管控;

　　6、德圣路-成肥路路口：南侧压缩人行道，新增非机动车道，通过划线增加1条车道，由原来的双向2车道(进1出1)增加至双向3车道(进2出1);西、南、北侧道路维持现状，人行道进行翻建;道路四周新建雨水口，排至绿化区域;

　　7、有所为路与青云大街路口：交口东侧道路断面维持现状，中心划线分为双向两车道，西侧通过划线方式增加一条车道由原来双向2车道增加至双向3车道，南侧通过划线方式增加一条车道由原来双向2车道增加至双向3车道，北侧通过压缩人行道，增加1条车道，由原来双向4车道增加至双向5车道;

　　8、新兴路与平安大街路口：通过划线增加1车道，由原来的的双向2车道增加至3车道(进2出1);

　　9、新兴路与富康大街路口：东、西侧进行划线方式增加一条车道，由原来双向2车道增加至双向3车道，交口南、北两侧通过拆除隔离带及并压缩非机动车道增加3条车道，由原来双向4车道增加至双向7车道(进4出3);

　　10、新兴路与迎宾大街路口：东、西侧进行划线方式增加一条车道，由原来双向2车道增加至双向3车道，交口南、北两侧通过拆除隔离带及并压缩非机动车道增加3条车道，由原来双向4车道增加至双向7车道(进4出3)。